Форум » Личные проекты » Opel Manta by GlukK.(борьба с печеньем) » Ответить
Opel Manta by GlukK.(борьба с печеньем)
GlukK: Собсно продолжение темы про установку инжектора да и вообще по восстановлению авто.
GlukK: и?!...
mr.timofey: don_pedro, дизельфана видел на вектра клубе) может и в живую видел на сходке, но не помню, я всего один раз приезжал))) вектра моя ездит, а какая у тебя под разбор? мотор, комплектация? ты где территориально находишься?посмотреть можно)? блин сегодня ехал из в.волочка...это жесть...сплошной смог...адд!!!
don_pedro: К чемубы это? Хотя Вектра была у меня на зопчасти к цешке. Дизельфану предлагал с нее остатки снять, он неудосужился. Есле ее на метал не увезли то самосьемом... что мне надо было сам снял, остальное ценное с нее шпана разграбила.
GlukK: в ногах водителя находится педальный узел и точки крепления рулевого и вакуумника. в ногах пассажира ничего нет и под шумкой тупо стоит (стоял) кусок дсп.отсюдова видно,что пол разный.кроме того,с водительской стороны нет лонжерона и поддомкратника.
don_pedro: Хитренький какой решил немного ДСП съэкономить
GlukK: приезжал сегодня камрад с OHF форума с городу Witten (дойчланд).покатал на злобной омеге а с двигателем от irmscher. охренительная техника.
silence: Ахуе....ть мечта бля а не техника... еба...ть колотить .. за такой двиг воробья бы в поле лопатой загонял досмерти ...
GlukK: на самом деле просто е*анический двигатель.пару раз точняк чуть памперсы с меня не сорвало.тормоза от порше,опять же-они спасли.
silence: не кисло .. а у нас в рашше такой найти реально и сколь стоить будет ?
silence: или только как вариант сенаторовский cix 6 .. 3л
GlukK: у нас,боюсь нема.проточить блок под ирмшеровские поршня,п-ц полный
silence: значит остаеться максиму рядная шестерка 3л от сенатора B ,170 кабыл если не ошибаюсь .. можно еще посмотреть на возможность турбирования .. но чугунные врое к этому не очень относятся
GlukK: в этом 300 с чем-то.жуть
GlukK: 170HP это просто рядная 6-ка,12 valve. --dual ram 3.0, 24 valve--204 HP... а тут dual ram 4.0, 24 valve...
mr.timofey: все есть...дорого правда http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5185906-8e84.html она даже поинтересней) говорят в книгу гинеса вошла...
GlukK: очень интересно почему нет БК (что стандарт в комплектации) и фоток двигателя.думаю,это просто 3,0 dual ram с купленными шильдиками. могу ошибаться.lotus-omega была замечена помнится на украине,но в москве чево токо не бывает. повторюсь,без фоток двигателя (что является решающим аргуметном) все вранье.
mr.timofey: это правда...написано все вопросы по почте, можно попросить выслать фоты)но смотря на тормоза и ценник похоже на правду, думаю такая машина точно не на лоха продается и продавец понимает что человек который приедет с одного взгляда все поймет)))
don_pedro: Проточить не проблема... Проблема коленвал найти... на 4.0 ход как на 2.4 толька + 2 поршня И головка должна быть с большими клапанами нежели на ц30се. Хотя врядли. там голову точить некуда
don_pedro: К стати, есле интересно, можете с Фрицем комне в гараж завтра заехать, благо рядом. Капитаном похвастаюсь Пока подумываю В6 3.2 в Капитана от Хонды Паспорт (Опель Фронтера мой донор) поставить. там тоже 24кл. и дури что надо...
GlukK: он уезжает в пятницу.боюсь не успеем еще разок встретиться. но както сегодня я ужасно задолбался с грунтом этим.начал правда поздно,часа в 3.пока зашкурил все,скотчбрайтом прошелся,обезжирил раз несколько...
полная версия страницы