Форум » Личные проекты » Opel Manta by GlukK. 18S->18SEH (ставлю инжектор). » Ответить
Opel Manta by GlukK. 18S->18SEH (ставлю инжектор).
GlukK: купил омегу 1987. пустая как барабан.нет ни гура ни люка.в салоне плесень.на молдингах мох.комплектная (за исключением пассажирского стекла и зеркала-уже есть). стояла год.все документы на руках и.... там стоит 18SEH инжектор! 115 лошадей. фотки потом.
Klash: поддержу тебя про "бочонковые" предохранители! флажковые ну куда как лучше, тут даже без разговоров!
GlukK: поставил блок от волги.изюмительно вписался.
GlukK:
GlukK: ну и начал его напичкивать проводами.все концы помечены,все ходы записаны.
GlukK: ух долго все выходит каждый провод зачистить,облудить,облудить клемму,припаять провод к клемме,надеть термоусадку,обдуть феном. красная термоусадка на подачу,черная на выход-удобнее ориентироваться с клеммами.
GlukK: поставил в блок предохранитель на топливный насос и еще остался один резервный (13-й) пропаиваю все концы и все скрутки.на скрутки одеваю термоусадку.получается долго,зато потом не будет проблем с контактами. на 75% собрал основную часть проводки (без моторного отсека). сразу делаю впайки проводов под сигналку-пока есть доступ к нужным концам.
don_pedro: Кость, тыбы эти впайки в отдельную шину собралбы. Центральный замок (хотябы на китайских активаторах) ставить будеш? У меня схемка была как их подключать через два пяти контактных реле...
GlukK: не учи отца делать детей сигналка куплена уже года 2 как.в дойчландии,где и сделана.
don_pedro: Просто видя конци на фотке малоли что подумать можно... А разводку под приборку с тахо делаешь? Электро стеклоподьемники? провод (+) на Активную антенну? Противотуманку доп. на зад?
GlukK: зачем разводку под приборку с тахометром делать если она уже есть? сзади противотуманка тоже есть. электростеклоподъемников не будет. для активной антенны есть провод. в косу на жопу вплетены доп провод насоса и концевика крышки багажника. в косу на моторный отсек будут вплетены провода концевика капота и сирены. провода противотуманок уже есть.
GlukK: что-то поговорив с петром седня озаботился я установкой разгрузочного реле на замок зажигания.в манте вся проводка висит на шине 15 которой и требуется разгрузка.контакты плавятся,зараза. статья (в манте только один провод 15). http://wwwboards.auto.ru/ig/413303.html ознакомившись с данным вопросом понял что стандартной релюхи на 16 ампер маловасто в жигах стоит вот такая:
don_pedro: Есле немного извратиться, то эту релюху можно через сигналку подключить. 15 клемму разгрузит и цепи в авто отключать будет когда сигналка на охране будет. срезу двух зайцев... А вот насчет зуммера габариты/открытая дверь забыл поинтересоваться. На Омеге была такая роскошь?
GlukK: надо посмотреть на блоке.на манте он к кузову прикручен был.
don_pedro: На Манте зуммер? Обычно к кузову прикручивается реле пауза для дворников колодка кажись на 6 клемм.
GlukK: и зуммер.
GlukK: на манте зуммер обозначен на схеме. я тем временем доделал проводку на 95%.все что внутри салона-отличное состояние провода,а вот концы на фары\поворотники\противотуманки\сигнал-полный п-ц.
GlukK: я менял все клеммы на новые и при попытке зачистить кримпером конец провода для пайки он рассыпается.то бишь нету медных тонких проводков а есть какая-то розовая труха,чикаешь-чикаешь провод до меди и получается приходится отрезать сантиметров 40 до нормального провода. короче, эти концы отрезал и припаял новые провода (в цвет) с омеги. тем более пришлось поменять разъемы лампы Н4 на два Н1. +пустил на каждую лампу отдельный провод массы,а не ветку на конце.
GlukK: ну и еще поставил релюху разгрузки замка зажигания в свободное гнездо.
Klash: эх! хорошо получаиццо!!
GlukK: только долго очень
полная версия страницы