Форум » Личные проекты » Opel Manta by GlukK.C20XE (chapter 5) » Ответить
Opel Manta by GlukK.C20XE (chapter 5)
GlukK: Собсно продолжение темы про установку инжектора да и вообще по восстановлению авто.
Doxttor: Костя, под какие суппорта? делай и на меня комплект я денежку отдам
GlukK: пассат\гольф. закажу пару для эксперимента, может голландцы накосячили с размерами. дозаказать дело 5 минут.
Doxttor: я тоже к гольфу склоняюсь. хотя от ауди ТТ дешевле на экзисте найти можно.
GlukK: надо шоб вот так было
GlukK: 1000 рублей на разборке суппорт со скобой. я хочу стальные от пассата.
don_pedro: Я еще слава богу нелазил в мотор на омеге. Туда ктото до меня лазил. Бывают прокладки с кривопрорубленными отверстиями. вот такую и поставили. прокладка (железный ободок) за целиндр выступал, вот ободок и прожгло. Мастеру надо было этот ободок поправить, чтобы не торчал. И деловто...
GlukK: проверил термостат.как видно-работает. а то жаба душит пицот рублеф за новый отдавать
Doxttor: операция ТАЙД или КИПЯЧЕНИЕ))
Doxttor: проверь термостат не клинит ли. а то могет неплотно закрываться
P_ton: На фотке суппорт не тот стоит... Этож фото моста снизу (как я понял по краю чашки под пружину). Так вот суппорт должен стоять дыркми прокачки и подключения шланга ВВЕРХ! Я как-раз щас ставил на Гольфа от ТТхи суппорта. Трос ручника должен подходить снизу.
Doxttor: так гольф и ТТ суппорта одинаковые получается по крепежу и диамтру тормозного диска?
GlukK: да они все одинаковые. гольф-пассат-ауди-шкода. различаются ухом для троса и диаметром поршня.просто последних годов выпуска все люминиевые шли, а они одноразовые. то есть по сути ремкомплекты продаются для чугунных суппортов, так как люминиевые сгнивают в труху и их не разобрать для ремонта. я купил чугунные от пассата в3
don_pedro: Там плазма твоя на днях не погорела? В новостях показывали... Помнится зимой 09года тоже горела. Чтоже так невезет твоему заводу/фабрике или чтотим за мануфактура была.
dieselfan: don_pedro Там вроде мебельный цех только сгорел
GlukK: здорово спужался вчера я опять. забыл сказать что еще подобные суппорта под вентилируемые диски бывают. у меня простые. *
GlukK: страничка по полному разбору такого суппорта (францзузський): http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=180
dieselfan: GlukK Спасибо за ссыль, теперь я понял зачем нужно крутить поршень при его утапливании. Кстати, подобные по конструкции суппорта стоят и на Astra G, в т.ч. и на моей. Только они не Girling a Bosch, а еще бывают Lucas:
don_pedro: У меня оказывается ключ есть подходящий поршня вкручивать в этот супорт. От мотоцикла ИЖ!!! Когда на Пассате менял, очень обрадовался этой находке.
GlukK: да и от болгарки ключ подходит тож
GlukK: бля,умер принтер. 8 годков не шутка. буду покупать лазерник. без принтера ваще никуда.
полная версия страницы