Форум » Личные проекты » Ascona B by Vindiablo » Ответить
Ascona B by Vindiablo
vindiablo: Аскона, Аська, Ася... мечта, воплощенная в металле... осознанный шаг - остановить незаконченный проэкт с Кадетом Е и ломануться осуществлять сокровенное))) 78" год, 20s, автомат как пришлось гнать - третьей передачи не оказалось, но благодаря Юре из Чернигова был собран полный комплект для установки механики на Аську. после этого мы все-таки проделали путь в почти 300 км и не без приключений попал домой. по приезду авто обуто в 16" тапки /фото дальше/. из косяков - правый передний лонжерон просто рассыпался и отвалился. крышка багажника в шпакле, пороги изнутри уже фактически сгнили, но пока ещё держатся кучи. из добряков - салон в оригинале кузов весьма ровный и целый. продолжение следует...
Ответов - 61, стр:
1 2 3 4 All
Jura: Дон, може губу ещё передедим? Ну и ещё мелочи немного
vindiablo: don_pedro пишет: О.К. Саша К_С с О.Р. вроде гдето недалеко от тебя на лето живет, можно попробовать через негопередать. (он в соседнем доме от меня зимует...) буду очень-очень сильно благодарен. тросик, как оказалось, остался на коробке)))0 сегодня варил пол... среди бела дня выключили свет и включили в 10 часов вечера... уебки... придется завтра после работы доваривать...
vindiablo: пара новых фото
vindiablo: собсно шлепки, 15", 7", ет35… с резиной 195*50*15 забрал — радовался… рано… под машину не влез мой домкрат… поехали кодлом к товарищу, работающему на СТО… подобрал подходящий домкрат… видно какой ход у передних колес… это не глюк, колеса действительно уже вывешаны… и прикручиваем: и катаемся: подрезюмирую — я недоволен… колеса маленькие, вылет фиговастенький, тапки теряются в арках и вообще не доставляют… меньше 16" мне уже не нравятся… вроде нашлись колпачки для этих дисков… подкрашу, полирну, и вывешаю на продажу… кроме этого забрал карб с расточки у одного очень хорошего человечка, хозяина красной 05 на салатовых дисках… на выходных установка…
GlukK: расточка карба?
vindiablo: да... карб ведь 2108... для 2.0 его явно мало... попросил товарища, поклонника драга, он запилил мне карбик...
Doxttor: по чем борбеты сливать будешь?
vindiablo: 200 уе
Doxttor: в принципе маякни когда продавать будешь) Может заберу
vindiablo: а в брянск ты их как доставишь? я в Украине
vindiablo: натянул на передок 195*50*16 смотрится получше и зеркала, на которые не хватало времени чтобы съездить забрать их
don_pedro: Нифига не практичные, но красивые.
vindiablo: ну зато красивые, и оригинальные)
vindiablo: ещё с момента покупки машины тек правый задний тормозной цылиндр с екзиста сегодня приехало два новых при демонтаже текущего цылиндра умерла трубка, поприкисали штуцера и при раскручивании она попросту разломалась. сбегал на базар - и новый медный патрубок уже одевается на место старого. при замене второго сразу закажу ещё и оригинальный патрубок, а то на старом штуцера нестандартной формы итог - цылиндры - где-то 23 уе пара, Меттели патрубок - около 8 уе тормозная жидкость ДОТ4 - 2 уе менял сам при разборе Енгельманов лопло одно зеркальце. но, как оказалось, задняя сторона его - прорезиненная. поэтому снаружи я наклеил кусок обычного оракала и с этим поехал в стекольную мастерскую. ещё 5 уе и два зеркальца у меня в руках. не знаю, даст ли что-то, но с обратной стороны я провазюкал их кузовным герметиком. мож даст тот же эффект. попозже соберу и поставлю, а то сегодня дождь, зеркала надо покрасить, а краски нет. еще как оказалось, зарядка при интенсивном педалировании равно 16 вольтам... это пугает... буду что-то думать...
Doxttor: возможно регулятор напряжения накрылся...
GlukK: я ,кстати, ставил метелли на фиесту еще. нормально.
vindiablo: вырвася на фотосет, очередной раз разнес выхлоп. но уже сделал
vindiablo: потек радиатор... сволочь...
vindiablo: вкорячил кадебровский радиатор перекромсал все патрубки, все на хомутах, но работает. сразу же примастырил електровентилятор как оказалось, по неведомой мне причине - крыльчаткой старого перетерло соты... а я надеялся, что он ещё поработает... короче вечер удался...
don_pedro: Ставь от москвича 412 подходит как родной, только патрубок нижний нужно перекрамсать.
полная версия страницы