Форум » Личные проекты » в томске появилась manta b » Ответить
в томске появилась manta b
gotovtsev: человек из томска (Алексей) купил манту в новосибирске. 75 год, автомат. состояние очень даже хорошее (на первый взгляд) советские документы и номера. в сибе на ней похоже своеобразный чел ездил, судя по количеству наклеек с дамами
Ответов - 66, стр:
1 2 3 4 All
Jura: я понимаю, особенно сейчас, но если кто-то будет ехать - могу закинуть их
sirius13: Немного привели машин в порядок, скатались в Новосиб в ГАИ. С Лехи фотки!(ему загружать некогда )
sirius13: А я кину одну, я за рулем был. Неплохо для авто почти сорокалетней выдержки
Саня: зачетный аппарат долго его тоже продавали наконец нашелся ценитель и купил! фары ему родные нужно, стоят от 99 как у меня
sirius13: Леха опять на вахте, но я с вами. После последней поездки всплыл один недостаток - у дворников отсутствует режим паузы. У переключателя только три положения - выкл., медленно и быстро. В связи с этим вопрос - есть ли переключатель на 4 положения (выкл., пауза, медленно, быстро)? не хочется жертвовать лишней скоростью ради паузы.
gotovtsev: sirius13 пишет: Леха опять на вахте, но я с вами. После последней поездки всплыл один недостаток - у дворников отсутствует режим паузы. У переключателя только три положения - выкл., медленно и быстро. В связи с этим вопрос - есть ли переключатель на 4 положения (выкл., пауза, медленно, быстро)? не хочется жертвовать лишней скоростью ради паузы. странно. у меня есть режим с паузой. можно сравнить их - мож ты что-то не так включаешь?
gotovtsev: правда я чото не помню сколь там положений.. может там режим с паузой и режим без паузы просто.. завтра посмотрю
Jura: С паузой 1 скорость 2 скорость
Jura: С паузой 1 скорость 2 скорость
Fenix: Именно так как сказал Jura!!!
gotovtsev: да. я проверил - у меня также
sirius13: хм. походу у нас упрощенная версия
don_pedro: Версия упрощенная. За монтажным блоком есть жгут проводов с колодкой прямоугольной помоему на шесть контактов три в два ряда. в него втыкается в реле дворников. Если реле не стояло, то там должна быть колодка с перемычкой. При желании можно подцепить реле и появится пауза.
sirius13: А с подрулевиком что делать? Менять только?
FreeMan007: извините очень давно не писал, вахтовый метод, самая беда( машина уже ездит как выше Серега отписался, блог один есть на Дриве2, позже появится и второй, только рифму словлю и здесь с фото будет. А сейчас немного у вас поинтересуюсь уважаемые соклубники. надо правое стоковое зеркало и протезы (аморты) в круг на время.да и как говорится "пс"- машину все еще на учет не поставил((((( завтра едем, пожелайте удачи.... все позже напишу...
don_pedro: sirius13 пишет: А с подрулевиком что делать? Менять только? Нет. менять не надо. они все одинаковые.
sirius13: Так не хватает положения под паузу физически!
mantazavr: Вообщето если верить документам это 1975г то есть первые машины Б1. так что возможно все что угодно
gotovtsev: подрулевик я нашел малость покоцанный. но возможно получится из двух один собрать надо будет пересечься - подарю
Jura: ого 75 год, это таки динозавр ))
полная версия страницы