Форум » Личные проекты » Opel Manta by GlukK.(chapter 6): подвеска+кузов. » Ответить
Opel Manta by GlukK.(chapter 6): подвеска+кузов.
GlukK: Собсно продолжение темы по восстановлению авто от www.manta.decals.ru
don_pedro: Сегодня был на Земледелке. Пассат с учета наконец снял. Под дождиком в обед прогулялся до гаражей на Студенческой. Никого там не нашол. Наверно нелетная погода всему виной
GlukK: тыж пассата продал сто лет назад!
don_pedro: Обычное кроилово покупателя. Ждал когда закончится Т.О. и страховка. Недождался. О камень расколол Коробас гдето в Луге. Пока мкупил, поменял, вот и затянулось.
don_pedro: Лифтинг дикий машине сделал. Два кулака между аркой и колесом.
GlukK: ужасная погода седня, ужасная...
GlukK: увез из гаража подкатную тележку для кузова, буду делать из нее тележку для двигателя. а из мастерской в гараж привез полуавтомат с баллоном, болгарку, причиндалы всяческие, арки, пороги, и оставшийся кусок миллиметровки, которого должно на все оставшиеся латки хватить.
GlukK: самому ужасно интересно, как это встанет на машине. * *
don_pedro: Если надо помоч навесить двери, готов. Только после навески дверей порги вари. дабы избежать неприятных сюрпризов. Про тунель от Омеги спрашивал, Надо? Правда, чегото я перестарался немного
GlukK: лучше побольше отрезать в данном случае. кому-нить еще пригодится, я думаю и без него управлюсь если че. аднака очень тоже интересно как на B2 встает R25. кажися тоннель придется в стороны расширать если возникнут проблемы, но посмотрим..
GlukK: все должно поместится!
GlukK: нашел фотку с20хе с омеговской коробкой
don_pedro: Давиче заезжал к Костольмеду. Он тоже надеялся воткнуть R-25 от ООА 2.0. Невлезла. Ждет гетраг 240. Поведал ему информацию про разницу коробок от 2.3, 2.4 и 1.8, 2.0 ООА. Он конечно подозревал, что первые гораздо выносливее последних. Мысль о переброске потрахов посчитал сомнительной...
don_pedro: Костя, померий растояния между крепежом коробки на ОХЦ. На Омега форуме, народ от 2.0 ставит коробки на 2.5 (V6). только там передаточные в коробке другие. Это я к тому, что попробовать к твоему С20ХЕ коробку от 2.5 пристыковать. Ну или колокол от четырехступки попробовать примерить к моему х25хе.
GlukK: от 2,5 и 3,0 больше корпус коробки даже чисто визуально. тогда точняк резать тоннель. у евгения B1. разговаривал с ним сегодня и поводу коробки тоже. да и гидравлику придется делать к ним
don_pedro: У Евгения, Б1, но ранее был 1.2. тоесть тунель Б2. По ширине влезет, только верхом упирается. Гидропривод можно вколхозить, Завтра сфоткаю, что там и как.
GlukK: дааа. странные вещи порой происходят. я, озабоченный всеми этими коробками и тоннелями, решил покопаться на сайтах питерских разборок и, как оказалось, не зря. обнаружил один интереснейший артефакт (за сссущие копейки!) и не смог его не купить. признаться сам охренел когда он оказался в моих руках (тяжеленный, зараза!). кто-нибудь догадывается ЧТО это? * * * *
Кирилл: Пятиступенчатая коробка БМВ.
GlukK: верно
GlukK: нашел онлайн мануалы по потрошению. http://www.e9-driven.com/Public/Library/BMW-E9-Manual/pages/en/23.html http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=3991&mospid=47163&hg=23&fg=15 http://bmwfans.info/parts/catalog/E9/Coupe/Europe/3.0CSL-M30/LHD/M/1973/january/browse/manual_transmission/ http://www.realoem.lv/parts.php?hg=23&fg=15&mospid=47177&gear=&lang=en
Кирилл: Может уже задуматься об автомате? )
полная версия страницы