Форум » Личные проекты » Ascona 1.2 + Ascona 1.9 =? » Ответить
Ascona 1.2 + Ascona 1.9 =?
Ruslan: Честно говоря хотелось Манту , а тут подвернулся такой случай. Где-то год назад друг отца купил две Асконы купе 1.9 и седан 1.2 для последующего восстановления, но по ряду причин идея сошла на нет. Отец к таким машинам тоже не равнодушен – «Проэкт переместился к нам». О машинах: Купе 1.9 – комплектное, с документами, неплохой салон, убойные крылья, масло в системе охлаждения – мотор угрохан основательно. Седан 1.2 - простояла несколько лет тк кончилась доверка, а хозяин затерялся. После промывки карбюратора моторчик работал без синего дыма и стуков. Машина неплохо поехала, даже при клинящих передних тормозах. Кузов сверху ничего, днище отсутствует – под водителем и пассажиром лежат листы примерно 5мм ! Видимо на случай обстрела с земли. К сожалению бумаги восстановить не реально пригодна только в запчасти. Возможно процесс восстановления несколько затянется, основную часть работ планирую выполнить своими силами. Большого опыта таких работ нет, но очень хочу научиться, пока готовлю инструменты: купил сварочный автомат, дырокол итп. Ваш сайт посещаю с тех пор, как стал искать крылья для прежнего хозяина машины. Глядя на работы Глюка, Арунаса из некрофорда, всё кажется реальным. Постараюсь показать достойный уровень, надеюсь на сотрудничество с Вами. С уважением Руслан!
Ruslan: Долгожданные заготовки дома! Наша погода позволяет-кое-что порезал,погнул-воистинну день жестянщика! Зима, на форуме затишье-сам не люблю, когда руки примерзают.
Ruslan: Долгожданные заготовки дома! Наша погода позволяет-кое-что порезал,погнул-воистинну день жестянщика! Зима, на форуме затишье-сам не люблю, когда руки примерзают.
GlukK:
Ruslan:
Ruslan:
Ruslan:
Ruslan:
Ruslan:
Ruslan: Очень хотел до конца года собрать лонжероны слева и завалить другим бортом-не удалось. Согнул все по шаблону из ДСП, сделал внутреннюю часть капота, да опору задней пружины и ту не совсем-взялся выстукивать один сложный фрагмент-пришел мороз! Проект заморожен на какое-то время в прямом смысле, т.к. все действо происходит под навесом.
Jura:
Ruslan:
Ruslan:
Fenix: Надо было раму целиком сварить и кузов накинуть))))
Ruslan: Появилась идея: удлиненный усилитель загнать в живую часть лонжерона, по-месту накрыть накладки. Немного промахнулся с углом-усилитель ближе к днищу на 10мм от оригинала-втулка болта нижнего рычага может выйти слишком вниз. Пока не решил, как исправить, вариант-надрезать поперек и согнуть-при нормальных швах, надеюсь проблем не будет. Прошу Ваши соображения.
Ruslan:
Ruslan:
Ruslan:
Ruslan:
Ruslan:
Ruslan:
полная версия страницы