Форум » Личные проекты » Opel Ascona B /Спб/ » Ответить
Opel Ascona B /Спб/
kulidobrov: Всем здрасьти!
GlukK: и тебе не болеть. теперь можешь отредактировать первое сообщение.
kulidobrov: Извините, что так долго.. просто фотки по разным компьютерам разбросаны были) Началось все ровно год назад, ездили с друзьями в Москву и заодно взглянули на вот этот экспонат но с места он не хотел сдвигаться вообще.. поршни приросли (как позже выяснилось) в общем, задумались.. брать/не брать но, поскольку состояние кузова было очень даже неплохое, то было решено - берем! автовоз обошелся дороже самого авто 11 тыщ плюс 9 за авто! и Аскона уже дома, в Питере состояние салона конечно не айс, но местами моторчик был 1.6 ОНС, восстанавливать его не решился прошло немного времени, раздобыл CIH-motors 2.0 S лучше бы этого не делал)) но всегда что то не давало ее завести, а точнее ГБЦ проклятые) одну сами раскололи, снимая вкладыши распредвала, вторая была лопнутой, как позже углядели, третья досталась полностью ушатанная..
kulidobrov: GlukK пишет: теперь можешь отредактировать первое сообщение передумал, черт с ним)
Nevmenoz: Есть башка перебранная на 2,0, или ты уже затарился?
kulidobrov: ну вот, а потом в январе нашел еще объявление.. тоже в Московской области) решено, едем! состояние кузова удовлетворительное, но салон в оригинале - это радует! машина была вся в пыли.. так же как и предыдущая аскона стояла в гараже почти все время еле завели, но до Питера доехали одним разом, с остановками на поправку.. вроде бы все ок, собрался ехать в МРЭО на Шкиперский и все! движок климанул (прям у метро Спортивная) позвонил туда, спросил можно ли неподвижное авто поставить на учет?.. сказали ДОСВИДОС! но мы с друзьями кинули аскону на трос и все таки затащили на площадку) подошел инспектор, тачка ему понравилась.. спросил: она ездит?? канешн ездит! глянул номера кузова и мотора и все!
kulidobrov: Nevmenoz пишет: Есть башка перебранная на 2,0, или ты уже затарился? все есть уже! это я решил историю развернуть с начала)
mantazavr: если уж CIH ставить то 2.4 они относительно свежи
kulidobrov: гаража на тот момент не было, авто пришлось успешно зимовать в итоге тачка срослась со снегом ну а как только потеплело в феврале, начали дефектовать вкладыши, как обычно) на улице конечно круто делать замену мотора, особенно в феврале.. мы наверно еб****е, но все таки сделали это) некоторые фото салона
kulidobrov: как только тачка поехала, решили сделать разварки на кресты.. кажется сзади 9.5j перед 7j только вот колпачки еще не нашел на колеса)
Jura: продай спойлер с серебристой
kulidobrov: ноу ноу... он уже на зеленой прилепился
borrows: Mozno podrobneje o razvarke konkretno etih metalicheskih diskov, krestov ? Otlichno poluchilos U samogo komplekt valjaetsa, vsjo nemogu sobratsa sdelatj po wire. To li samu seredinu sdvigatj vnutrj nemenjaja originaljnoi wirotu - toljko ET izmeniv, ili vsjoze vvarivatj koljco
kulidobrov: несколько фото аскон покатался я немного и решил все таки неспеша восстановить серую аскону.. разобрал ее до нитки. слабых мест хватает, но все не так страшно кто то позаботился и проклеил все двери и пол пленкой, под которой был мовиль (видимо) стандартная ситуация для АсконоМант в остальном целом состояние днища неплохое.. короба как новые)
kulidobrov: еще купил крышу от Омеги А, ну очень сильно хочется примостырить этот люк
kulidobrov: borrows пишет: Mozno podrobneje o razvarke в моем случае вваривалась пластина
kulidobrov: ну а ближайшее время мы с Асконой переехали в новый гараж, так что сначала нужно его благоустроить и продолжать дальше.. сейчас вот все думаю, с какого донора мотор с коробкой взять)
Madman_by: О привет!)
kulidobrov: привет! добрался я сюда наконец))
GlukK: даже торпеда без трещины и правое зеркало есть, смотри-ка.
don_pedro: НА серой номер зчетный. Мне нрвится. ОнА 81г должнА быть. Полиэтилен н дверях, это по стАндАрту. Мовиль в дверях, это хорошо. НА зеленой номер тоже Овер 299 КАм ШАфт 178 Двй тудА 3.0 от ОмегА Б. и впуск от Вектр Б 2.5. И обязтельно втомАт. Мотор 2.0 рАсточеный, можеш по подробнее, от куд он и что с ним.
полная версия страницы