Форум » Личные проекты » Mantas by Jura (продолжение) » Ответить
Mantas by Jura (продолжение)
Jura: Вот и я решился создать тему про свои манты Opel Manta B GT/E 1978 года выпуска Манту пригнал мой папа в 1994 году, она была золотистая, двиг стоял 1.9. Здесь уже перекрасил её в крастный. Машина была чисто рабочяя лошадка, никто о внешнем виде и не думал, прокатавшись на ней до 2000 года решил продать (еслиб я был бы по старше не дал бы). Новый хозяин ничего с ней не сделал, простояла она у него 8 лет, он смог лишь продать: двиг,кпп, мост, оптику, крыло и т.д. И тут я услышал что была така машна, и сразу (не знаю почему, я её даже не видел) захотелось вернуть её, после того как посмотрел в нете фотки мант, стал удалбывать что б вернуть и удолбал в конце лета 2008 года притянули её в таком состоянии: радости были полные штаны Ну и начали потиху колупать....купили мост, сидяхи, фары, двиг и кпп взяли со второй манты, но о ней будет попожже история... За год её проварили, обработали, поставили на ход, завели, ну и хреново покрасили и стала она такой: остальные фотки тут: http://vkontakte.ru/album17957102_53421324 А вот фотка второй манты:
ilp: Jura пишет: Шикарные фото. Можно больше фоток разваркок с резиной, какие параметры у резины. Какой клириенс получился на белой манте на фото. Тоже хочу сделать подобное на своей асконе, но пока не могу сообразить как красиво все это сделать и как низко можно положить машину.
Jura: резина 175 50 13 еще не знаю что получится это все были наброски вваривал полосу шириной 9см, получилось 8.75ж но это многовато )
Jura: Костя, можешь померить длину ГАЗовского датчика? А то мой походу сдох
GlukK: проблема в том, что газовский для наружной установки, он крепится перед шкивом коленвала. у родного есть кожух и уплотнительное кольцо чтобы не давило масло. не уверен, что газовский можно таки воткнуть, но попробуй. кабель длиной сантиметров 60-70, он в гараже и его сейчас фих найдешь.(
mantazavr: он на сихе так и крепится снаруже ..
Jura: ща я поеду куплю газовский и развею все сомнения
Jura: *PRIVAT*
Jura: давно не писал, короч убрал я богатню мотора, проблема была в датчике дрочеля ошибки все пропали, мотор работает просто цимус, после простоя заводится с пол пинка. потекла помпа, поменял на нью вчера дал движку просраться, уже не так страшно, но сильно не давлю а так машина просто песня, большего и не нужно.
GlukK: дырень, конешно, страшенная.
Jura: "Как у твоей бывшей."
opelist: дружище а может тебе колектор нормальный продать чтобы без дырки ездить ?
opelist: нет туда не докину...
Jura: у меня есть от 2.2 пока пусть будет так, есть другие проблемы
Jura: Вчера закрыл зимнюю сессию и решил выгулять старушку, как же она едет, у меня сердце в пятки уходит...Я катался на разных машинах, но на этой страшнее всего. Палят тупо все.
Madman_by: Юра. Крутые фотки.
Jura:
Jura:
Jura:
GlukK: фотки супер! вот такой еще не хватает
Jura: у меня нет кожаного комбинезона, увы
полная версия страницы